Oggi al via la Carrese di Ururi

Prenderà il via oggi pomeriggio intorno alle quindici la tradizionale carrese di Ururi, nella quale si contenderanno l'onore di portare in processione il Sacro legno della Croce i tre contendenti che hanno corso anche lo scorso anno; l'ordine di partenza sarà il seguente Fedayn, Giovani e Giovanotti. Il nostro principale augurio e che al contrario di quanto avvenuto lo scorso anno non vi siano palesi scorrettezze durante la corsa, perchè queste oltre a mettere a rischio la sicurezza di uomini e animali, sono sicuramente una negativissima pubblicità per la nostra amata tradizione. Non è possbile ipotizzare pronostici su chi vincerà la corsa in quanto questi sicuramente non troveranno riscontro nell'esito finale della corsa, è chiaro che la giovane squadra dei gialloverdi dei Fedayn avrà la grossa opportunità di partire davanti a tutti e quindi di poter impostare l'andatura di gara, il grosso inconveniente per loro è che utilizzeranno due buoi che hanno già corso il 30 di aprile con i Giovanissimi a San Martino, quindi le risposte che potranno ottenere da questi animali sono un vero e proprio punto interrogativo. I Giovani in seconda piazza hanno in stalla animali che abbiamo personalmente visionato nelle ultime due carresi di Portocannone, la loro velocità ed affidabilità è nota quindi hanno sicuramente molte chance di condurre un'ottima carrese. Per i giallorossi dei Giovanotti le prove hanno dato risultati molto soddisfacenti per i loro sostenitori, così come abbiamo potuto appurare dalla loro pagina facebook, quindi anche per loro ci sono tutte le armi per poter effettuare un'ottima carrese. Il finale di gara, con l'obbligo per il primo carro di inforcare la strada più difficoltosa, con curve improponibili, potrebbe essere decisivo come spesso accade. Speriamo di assistere ad un bello spettacolo e facciamo un grosso in bocca al lupo a tutti i carri.

Analisi della Carrese di San Martino 2012

su facebook pagina Lagrandeonda

Come ormai abitudine siamo ad analizzare a mente fredda quanto successo nella bellissima edizione della Carrese di quest'anno, anche perchè non sempre è possibile effettuare una disamina di quello che realmente accade durante la corsa se non dopo la visione dei filmati televisivi. La prima parte di gara si svolge in maniera esemplare per tutti i carri fino alla seconda nazionale, i tre carri sono in fila indiana uno dietro l'atro e corrono con una buona velocità, la partenza non ha dato problemi a nessuno, e le formazioni sembrano organizzate ed in pieno controllo; appena iniziano le strade paralelle le cose cambiano, i Giovanissimi escono fuori dai giochi in quanto per problemi con i cavalli non spingono più come dovrebbero , e come diceva qualcuno il bue o corre o tira il carro, non può fare entrambe le cose ed iniziano a perdere le distanze dagli altri contendenti. I Giovanotti finalmente liberi di esprimere al meglio l'alta velocità dei loro buoi, confemata durante tutte le prove dell'anno, prendono la seconda carriera e iniziano ad affiancarsi ai biancocelesti; i Giovani dal canto loro possono affermare con certezza di aver disputato un'ottima carrese, proprio perchè in questo frangente non mollano di un metro, riescono a rimanere affiancati ai giallorossi fino all'ultima parte "du Levon" e solo un piccolo contrattempo durante il cambio buoi gli farà perdere il comando della corsa. Ai Giovanotti va il merito di aver cambiato in maniera eccezionale, con una rapidità straordinaria, riuscendo a vincere lì dove negli utlimi due anni avevano avuto grosse problematiche. I Giovanissimi seppur liberi ormai da pretese di vittoria, riescono a complicarsi un pò la vita anche durante il cambio, e perdendo qualche attimo di troppo alla fine riescono a ripartire di buona lena. Nella seconda parte di gara al contrario di quanto il cambio di bue dentro "u fuoss" lasciava presagire, e contrariamente a quanto abbiamo scritto subito dopo il nostro ritorno dal tratturo i Giovani incominciano una rimonta notevole che li porta ad avvicinarsi fin dietro gli ultimi cavalli che spingono il carro dei Giovanotti, pronti  a sferrare l'attacco decisivo per il sorpasso ma in prossimità dell'oleificio subito prima "della Madonnina" un cavallo scivola sull'asfalto, finisce col fare da perno alla ruota del carro causandone il ribaltamento, per fortuna nessuno si fa male ma purtroppo per i biancocelesti la loro rincorsa termina qui e per noi appassionati finiscono anche i giochi della corsa ( il link del video https://www.facebook.com/photo.php?v=411690362189256 ). Un'altra nota di merito per i Giovani sta nel fatto di essere riusciti subito a riprendere in mano la situazione e non farsi superare dai Giovanissimi che nel frattempo sopraggiungevano alle loro spalle; i Giovanotti così riescono a condurre in porto la loro splendida corsa, mentre per i Giovani c'è tanto rammarico per non essere riusciti a raddrizzare una situazione nelle quale hanno combattuto con onore e orgoglio fino alla fine, ma contro la sfortuna c'è poco da fare...

I Giovanotti trionfano nella Carrese 2012 di San Martino in Pensilis

Ritorniamo dal tratturo dopo aver assistito ad uno spettaccolo eccezionale, perchè erano molti anni che non si assiteva ad una Carrese così entusiasmante come quella che si è conclusa oggi pomeriggio. Tutti i contendenti hanno portato a termine un'ottima corsa, e sopratutto i Giovanotti hanno condotto una gara esemplare dal punto di vista tecnico, che li portati a trionfare finalmente dopo due anni di digiuno. Sin dalla partenza, subito dopo il girate del Sindaco, i giallorossi si portano a ridosso dei Giovani, dimostrando di avere animali con una gran voglia di correre, ma i biancocelesti non dermodono, riescono a tenere la posizione e incominciano a macinare metri nel modo giusto, senza lasciare spazio a qualsiasi ipotesi di sorpasso; anche i gialloverdi dei Giovanissimi partono abbastanza bene e incominciano a correre in maniera agile alle spalle dei due carri che li sopravanzano. Come già si era ipotizzato in altri post, i biancocelesti dettano l'andatura sino alla seconda nazionale, e fin qui tutti i carri sembrano tenere il medesimo passo di corsa, ma appena cominciano le strade parallele i Giallorossi dei Giovanotti dimostrano tutta la loro bravura cambiano marcia ed inforcano la seconda carriera a disposizione, finalmente liberi di aumentare la velocità, ed iniziano a guadagnare terreno su chi li precede. I Giovanissimi in questo frangente invece iniziano a distaccarsi  notevolmente dai due carri che li precedono, evidenziando un calo che sinceramente non ci aspettavamo. Sul "levon" inizia lo spettacolo vero e proprio con Giovani e Giovanotti affiancati in una corsa eccezionale per entrambi, che si conclude con un minimo margine di vantaggio per i Giallorossi subito dopo la curva "du perazzell". Adesso tocca al personale di servizio decidere la corsa, e contrariamente a quanto accaduto negli ultimi due anni i Giovanotti sono perfetti per organizzazione e velocità, e cambiano i buoi appena prima dei Giovani riuscendo a sopravanzarli e conquistando la prima posizione. Nel frattempo anche i Giovanissimi, non senza qualche piccolo intoppo effettuano il loro cambio buoi e ripartono dal tratturo ormai con più cinquecento metri di distacco. Ma il tanto temuto "timon d ngopp" dei Giovanotti incomincia una corsa snella e agile, supportato da un'ottimo appoggio da parte della cavalleria, che porta il carro a trionfare con un ampio vantaggio sui Giovani. Per i Giallorossi è il coronamente di un anno intero di ottimo lavoro, dimostrato più volte durante le prove cronometrate, e la loro bravura, contrariamente a quanto successo negli ultimi anni, è stata quella di aver saputo dosare le forze e le energie in maniera perfetta dal punto di vista tecnico; in un parola bravissimi. Per i biancocelsti invece una carrese da dimenticare, seppur condotta fino al cambio con un'ottima corsa; non avevamo mai assistito alla sostituzione di un bue dentro "u fuoss", è questo forse ha cambiato i piani soprattutto per la seconda parte di gara nella quale il distacco da chi li precedeva è andato sempre più crescendo. Per i Gialloverdi invece c'è un po di delusione, le prove avevano dato risultati confortanti che al contrario non hanno trovato risposta oggi nella corsa, speriamo in meglio per il prossimo anno.Concludiamo ringraziando tutti i partecipanti per aver dato vita ad un spettacolo meraviglioso,eccitante, incerto privo di incidenti e scorrettezze, che dedichiamo interamente alla memoria di Simona, giovane ragazza scomparsa tragicamente ieri nell'incidente stradale occorso nella periferia di San Martino in Pensilis.

Carrese al via con un velo di tristezza

A poche ore dal via della Carrese di San Martino in Pensilis, apprendiamo la notizia di un terribile incidente stradale che vede coinvolti ragazzi poco più che ventenni, di ritorno dalla serata di festa prevista ieri sera con gli spari pirotecnici organizzati dai singoli carri. Una ragazza di Campomarino di 21 anni sulla strada che va da San Martino a Portocannone alla guida delle propria autovettura perde la vita in questo incidente facendo calare un velo di tristezza su tutto l'evento; non si può morire in questo modo a ventanni.Lo stato d'animo di ognuno di noi che prenderà parte all'evento non è più lo stesso, immaginiamo che tutti cercheranno di onorare la corsa nel migliore dei modi e speriamo che i vincitori dedichino la vittoria al ricordo di questa ragazza, perchè fatti di questo tipo non si ripetano più. R.I.P.

Gli indirizzi per seguire la diretta della Carrese di San Martino 2012

Cliccare sui link

http://www.telemolise.com/stream.php

http://www.3channel.it/

Ultime notizie da San Martino per la carrese 2012

Finalmente ci siamo, A San Martino in Pensilis si è entrati nella novena di San Leo con un programma ricco di manifestazioni ed eventi. Il Palio della corsa è stato riconsegnato dal carro dei Giovani, vincitore lo scorso anno, è gli uomini delle associazioni sono rinchiusi in stalla cercando di dirimere i dubbi che li assillano circa le formazioni da porre in campo lunedì 30 di Aprile. Il percorso della carrese è oggetto di un continuo via vai di automobili, scooter , moto da parte di tutti gli appassionati che tentano di sopire l'ansia che pian piano sta crescendo in vista della gara, analizzando ogni possibile eventualità, strategia di gara, risvolto tecnico.In un post precedente eravamo stati fin troppo ottimisti in merito alle scelte da parte dei diversi partiti, ma in realtà dalle notizie che abbiamo non tutti i dubbi sugli animali da schierare sono stati risolti in particolare per la seconda parte di gara, cioè il cosidetto "timon d ngopp". Numerosi componenti degli organi dirigenziali delle associazioni sammartinesi sono stati avvistati durante le prove dei loro alleati. soprattutto a Portocannone, si dice in cerca di conferme circa eventuali animali da poter richiedere in previsione della seconda parte di gara. Infatti in particolar modo per i giallorossi dei Giovanotti c'è l'obbligo di cercare di non ripetere quanto successo lo scorso anno al cambio buoi, e mandare alle ortiche tutto ciò che di buono il carro riesce ad esprimere con il "timon d ball", inoltre abbiamo notizia di un ultimo test effettuato dai Giovanissimi sempre per lo stesso motivo, la scorsa domenica mattina , quindi ad una settimana dal via,  insomma è evidente come le diverse associazioni stiano limando qualsiasi dubbio e vogliano presentarsi ai nastri di partenza sicuri di portare a termine nel migliore dei modi tutti i sacrifici profusi nel corso dell'intero anno. Attendiamo quindi conferma di questi rumors che ci sono giunti, che verranno risolti per noi spettatori solo lunedì al tratturo, mentre la notizia sicuramente più importante e quasi certa viene dal meteo, che sembra essere benevolo quest'anno e prevede sole per tutta la giornata, garantendo così di poter svolgere una corsa ad armi pari per tutti, e la possibilità alle squadre di esprimere tutto il loro potenziale di velocità grazie all'utilizzo delle strade parallele; speriamo che questa volta i meteorologi non facciano cilecca. Anche quest'anno sarà possibile vedere la diretta televisiva su Telemolise ed in streaming su http://www.telemolise.com oppure http://www.3channel.it, mentre su SKY il canale è il 904. Forza ragazzi manca veramente poco...(il video è stato realizzato dai gestori delle pagine facebbok di San Martino e Lagrandeonda)

I giallorossi della Cittadella vincono la carrese di Chieuti 2012

La corsa dei Carri di Chieuti 2012 ha visto la vittoria dei giallorossi della Cittadella. Nonostante un ventaccio balordo, che sicuramente non ha agevolato la corsa controvento di uomini e animali, dalle informazioni che abbiamo e dagli scorci di corsa che abbiamo personalmente visto la gara sembra essersi svolta in maniera regolare senza grosse problematiche relativamente a scorrettezze ed infortuni. L'estrazione delle posizioni di partenza che si è svolta al mattino ha lasciato le cose invariate rispetto all'arrivo dei carri dell'anno precedente, ponendo la Cittadella in prima posizione, i Collefinocchio in seconda ed i Giovanissimi in terza; per quest'ultimo carro la dea bendata sono due anni che gli si ritorce contro ponendoli ancora una volta in ultima piazza. Bisogna sottolineare il fatto che gli allenamenti e le prove cronometrate avevano sempre evidenziato una congrua superiorità degli animali dei giallorossi della Cittadella in termini di tempi sulla distanza, per cui partire in prima posizione ha sicuramente agevolato la loro corsa verso la vittoria, portando a compimento tutto il lavoro svolto in maniera eccellente, sia in allenamento che nell'ultima leva. Dalla nostra posizione il carro è apparso veloce e compatto , pur dopo circa tre chilometri e mezzo, la corsa snella e costante e la squadra in spinta organizzata e sicura, insomma un bellissimo esempio di come condurre le operazioni di corsa. A loro vanno i nostri complimenti per la doppietta portata a termine non senza un pizzico di fortuna, che come sempre accompagna i vincitori di qualsiasi competizione. I complimenti vanno fatti anche ai biancocelesti dei Giovanissimi, primo per essere riusciti a sopravanzare chi li precedeva e poi perchè dalla nostra posizione abbiamo visto una buona corsa del carro sia in spinta che in velocità: mi soffermo un attimo sulla sfortuna che sta accompagnando questa associazione da due anni costretta sempre a partire dal fondo, ed immaggino quanto sarà complicato e difficile risollevare gli animi e lo spirito di soci e sostenitori; a loro va un grosso in bocca al lupo per la prossima carrese. Infine i complimenti vanno fatti anche al carro dei biancoverdi dei Collefinocchio perchè riuscire a portare a termine una corsa con animali che hanno scarsa voglia di correre è sempre un'impresa non da poco; non abbiamo informazioni dettagliate su come abbiano subito il sorpasso mentre abbiamo visto il piccolo contrattempo con il bue che a metà percorso si accascia a terra, ma che poi stoicamente si rialza e porta a termine il compito per cui per tutto l'anno è stato preparato; il vento contrario è stato sicuramente un elemento a sfavore della corsa degli animali, ma questo ha inciso per tutti i contendenti, un grosso in bocca al lupo va anche ai biancoverdi per il prossimo anno. Sin da ora ci scusiamo per le eventuali inesattezze sul completo svolgimento della corsa, alla quale non abbiamo potuto assistere per intero, e ci riserviamo una cronaca più dettagliata dopo la visione del filmimo completo della gara, nel complesso possiamo dire che è stata una bellissima manifestazione, con molta gente presente , visto il giorno festivo, e che speriamo che anche per i prossimi anni le cose continuino a svolgersi così.

Le alleanze

Domenica come noto inizierà a Chieuti la stagione carristica e sicuramente moltissima gente affollerà il paese di orgini albanesi per assistere a quello splendido spettacolo che è la corsa dei carri. Sicuramente tra le tante persone ci saranno numerosi addetti ai lavori degli altri paesi nei quali si svolgono le altre corse, primo perchè ci sono delle alleanze da rispettare, e secondo perchè anche chi non ha nulla a che spartire con le associazioni chieutine quando si tratta di assistere ad una corsa raramente si lascia sfuggire l'occasione di prenderne visione. Quando parliamo di alleanze intendiamo tutta una serie di rapporti amichevoli tra le associazioni dei diversi paesi che implicano per lo più lo scambio di uomini e animali; rispecchiano quasi sempre l'identità nei colori sociali ed è ad oggi sono così delineate:

Giovani San Martino-Giovani Ururi-Giovani Portocannone-Giovanissimi Chieuti
Giovanotti San Martino-Giovanotti Ururi- Cittadella Chieuti- Xhuventjelvet Portocannone
Giovanissimi San Martino- Fedayn Ururi- Giovanotti Portocannone

Quindi spesso si assiste a vere e proprie transumanze di animali da un paese all'altro in occasione delle prove, piu cavalli che buoi, mentre per il personale di servizio coloro che più di frequente si ritrovano ad essere impegnati il giorno delle prove sono gli uomini che si occupano di mantenere e girare i buoi nella partenza. A Chieuti è meno frequente quest'ultima situazione perchè si parte in maniera completamente diversa dagli altri paesi e gli addetti alla partenza sono quasi sempre del luogo. Proprio ieri un bue dei Giovanotti di Portocannone è stato corso dai loro alleati dei Fedayn di Ururi, dando ottime risposte e rinvigorendo l'alleanza tra questi due partiti. Concludiamo facendo un grosso in bocca al lupo a tutte le associazioni di Chieuti per la carrese di domani, e speriamo che si svolga come lo scorso anno senza intemperanze di sorta

Storie di una volta: la corsa a quattro buoi...

La corsa dei carri, per ultima quella di Portocannone, ha visto un periodo nel quale si correva con quattro buoi per ogni carro, con una metodologia di corsa sicuramente molto più lenta di quella attuale, ma molto affascinante e che vedeva nella partenza il suo momento fondamentale. Anche negli altri paesi si utilizzavano quattro animali al traino dei carri ed immagginatevi che cosa poteva succedere a San Martino al momento del cambio, con una vera propria mandria in attesa di essere aggiogata. La preparazione degli animali non era certo quella attuale, e molti degli stessi non erano di proprietà dei diversi partiti, ma bensì di alcune famiglie del paese che molto spesso dopo la corsa li utilizzavano per il lavoro nei campi, ma già dai primi anni settanta quelli che si dimostravano veloci, diventavano eletti solo e solamente alla corsa. La partenza diveniva il momento più importante poichè partire con solo due buoi aggiogati determinava il fatto di essere squalificati, ci si ricorda di interi pomeriggi trascorsi nelle diverse sale consiliari dei comuni nelle quali la giuria allora organo fondamentale determinava il risultato della corsa solo in tarda serata dopo ore di visione di filmati e fotografie. Gli eroi della corsa erano quasi sempre gli addetti all'aggancio delle due coppie di buoi, i quali in quel momento rischiavano veramente la vita trovandosi ad operare di fronte agli animali in piena fase di partenza; di solito venivano scelti tra i ragazzi dell'associazione, quelli più spavaldi ed in forze, capaci di sostenere le critiche in caso di insuccesso e dotati di quella forma di incoscienza tipicamente giovanile. Il coprotagonista dei tempi andati era sicuramente il Cateniere, la cui funzione era indirizzare i primi due buoi (cosidetto timone), era quasi sempre un esponente di spicco del partito le cui decisioni influivano in modo determinante sulle scelte degli animali da far correre in onore del santo patrono.Chi ci ha tramandato l'amore per questa tradizione è stato oltre che una guida fondamentale nella nostra crescita, per diversi anni cateniere e uomo di riferimento del Carro dei Giovanotti di Portocannone. La foto riportata ci fa capire la concitazione, le problematiche ed i rischi che stanno correndo i due ragazzi che tentano di agganciare con il moschettone le coppie di buoi, tra l'altro entrambi ora più che quarantenni ed ancora protagonisti come cavalieri delle corse. Il video invece tratta di una memorabile prova del Carro dei Giovanotti di Portocannone della nostra videoteca personale paragonabile per il tempo impiegato alle corse odierne.

Storie di una volta

Di seguito un documentario di una trentina d'anni fa' semplicemente stupendo, pubblicato su Youtube.Uno degli intervistati anche quest'anno salirà su un carro, highlander....

La discesa con il carro verso la partenza

Anche ieri di persona abbiamo vissuto delle senzazioni che vorremmo descrivere, che sono uniche, e che si ripetono puntualmente ogni volta che si scende con il proprio carro, con indosso i propri colori verso il punto di  partenza. Facciamo riferimento per lo più a quello che succede nelle prove prima dell'ultima leva, perchè quello che ognuno sente il giorno della corsa è così personale che sarebbe un atto di  presunzione cercare di descriverlo.Tutto inizia in stalla con la preparazione di buoi e cavalli ed in particolare per i primi incomincia un cerimoniale di sguardi ed analisi da parte di chiunque sia presente in quel momento, per capire che tipo di prestazione e che tempi l'animale potra fornire; ogni singolo esemplare si presenta rasato, lavato e lucidato come una fuori serie, e particolare attenzione viene riservata agli zoccoli, sui quali viene applicato un unguento protettivo ed alla parte terminale delle gambe sulle quali vengono apposti dei nastri sempre con colori uguali a quelli sociali; sulla loro testa in mezzo alle corna l'addove agiranno le redini del carro sono già stati sistemati nastri protettivi colorati e santino del patrono e la vestizione termina con l'apposizione delle termocoperte sui dorsi dei buoi; ora gli animali sono pronti per essere trasferiti in paese presso la sede sociale ( u fuoss a San Martino) ed attendere l'arrivo di tutti i cavalli che aiuteranno il carro nella corsa; una volta completata la squadra si è pronti per la discesa verso il punto di partenza, si inizia con l'aggiogamento dei buoi al carro ci si incammina al passo percorrendo in circa mezz'ora , quaranta minuti , ciò che si farà a ritroso in 5 minuti .Ed è da qui che inizia tutta quella serie di senzazioni che rende unica ogni singola corsa, e che il giorno fatidico dell'ultima leva si trasforma in adrenalina pura, ansia, eccitazione insomma in un mix di sentimenti unici ed irripetibili. Scendendo ci si rende conto che ogni singolo tratto di strada è noto, ed stato luogo di qualche episodio indelebile, in quello stesso tratto dieci anni prima il giorno della corsa si era verificato qualcosa che oggi ritorna in mente. L'odore dell'erba dei campi, della terra bagnata, il rumore degli zoccoli dei cavalli, ricordano una marcia militare di chi sta andando a portare onore e gloria ai propri colori ed ai propri sostenitori; gli sguardi di amici e avversari si incrociano nei diversi settori del percorso, ma adesso non c'è tempo per soffermarsi in chiacchierate, bisogna prepararsi ognuno a dare il proprio contributo al successo della corsa (prova).Così al passo si giunge al momento più emozionante quello della partenza ci si ferma intorno al carro ognuno nella propria posizione.Tutti i presenti , e ribadisco tutti , anche chi ha esperienza di anni e anni di carresi, incomincia a sentire la tensione che sale, non si può sbagliare, l'adrenalina incomincia a circolare è un momento di quasi assoluto silenzio quello che precede il fatidico girate. Via si gira, le urla dei presenti sono pronte ad accompagnare lo slancio degli animali in fase di partenza, per fortuna anche questa volta nessuno si è fatto male, si sale in qualche macchina e si cerca di vedere quella piccola polverosa parte di corsa che è concessa al personale di servizio al carro, pronti a tornare in stalla a svestire e risistemare gli animali.Si intuisce chiaramente che chiunque ama la nostra trradizione non vede l'ora di ripercorrere quanto più possibile lo stesso percorso migliaia e migliaia di volte, ripetendo ciò che più ama emozionandosi a contatto con la natura e la tradizione.

Prove a Portocannone..tutti pronti per la carrese di Chieuti

Cavaliere dei Giovanotti di Portocannone

Domenica è stata contrariamente a quanto previsto una bella giornata di sole, un po ventilata, ma nulla rispetto a quello che indicavano le previsioni meteo. Così a Portocannone si sono svolti due allenamenti da parte degli arancioni dei Xhuventjelvet e dei biancocelesti dei Giovani. Per entrambe le associazioni le prove hanno dato un buon risultato, confermando quanto di buono espresso sino ad oggi in quasi tutti gli allenamenti effettuati; non ho informazioni sugli animali testati , ma per entrambi i carri prosegue nel migliore dei modi la preparazione verso la corsa che quest'anno si svolgerà Lunedì 28 di Maggio. Martedì 17 Aprile tempo permettendo dovrebbe essere il turno dei Giallorossi dei Giovanotti, con i buoi Barone e Cavaliere,e soprattutto da quest'ultimo ci si attendono buone risposte vista l'ottima forma espressa durante la preparazione nei percorsi prossimi la stalla. Per quanto riguarda San Martino in Pensilis i giochi sono fatti, si prosegue nel controlo dello stato di buoi e cavalli in stalla e tutti sono in attesa di iniziare la novena di San Leo, anche quest'anno ricca di iniziative e interessantissima sotto ogni punto di vista.Per nostra fortuna le previsioni meteo che avevamo preventivato pessime fino alla fine del mese, stanno facendo cileccha, per cui non c'è possibilità di ipotizzare il clima il giorno della carrese; noi come sempre detto speriamo in una bellissima giornata di sole in modo da assistere ad una gara ad armi pari per tutti i contendenti che sicuramente riserverà emozioni maggiori rispetto ad una corsa bagnata. Ad Ururi siamo arrivati alle ultime prove per Fedayn, Giovani e Giovanotti ed anche qui ormai la maggior parte delle scelte sono state fatte: so per certo di prove nel fine settimana per capire meglio lo stato di forma di uomini e animali, dopodichè si entrerà nei famosi quindici giorni di sosta che usualmente si concedono agli animali prima del giorno della competizione. A Chieuti c'è già aria di festa le previsioni, di cui non ci fidiamo più, prevedono sole con qualche nuvoletta, per cui dovremmo attenderci una bella giornata di inizio delle carresi; per quanto riguarda l'aspetto tecnico molto dipenderà dall'estrazione delle posizioni di partenza, anche se nel paese in provincia di Foggia i sorpassi sono stati sempre molto frequenti; gli allenamenti cronometrati hanno evidenziato un'ottima condizione dei giallorossi della Cittadella, vincenti lo scorso anno, ma di certo Collefinocchio e Giovanissimi venderanno cara la pelle per cui ci sono tutti i presupposti per assistere ad una splendida corsa.

Prove terminate , previsioni meteo pessime

Con la prova di oggi dei Giovanotti con partenza dalla Palmette sono terminati gli allenamenti al tratturo, a meno che i Giovanissimi non ci riservino una sorpresa con un ultima prova nel fine settimana, ma dalle informazioni che abbiamo sembra proprio che non sia così, anche perchè le previsioni meteo per questo fine settimana sono pessime. Dalle notizie trapelate sembra il test di oggi dei giallorossi sia stato effettuato più che altro per tenere in allenamento i cavalli e non per valutare la coppia di buoi in previsione della carrese, così come era accaduto nella giornata di ieri ai biancocelesti dei Giovani che avevano fatto un piccolo allenamento in un percorso diverso da quello ufficiale nella periferia del paese di San Leo, facendoci così capire che le scelte sono state fatte e che le coppie di buoi titolari sono state elette all'interno delle stalle. Dal punto di vista del cronometro, come già si evidenziava negli anni passati i Giovanotti sembrano avere una marcia in più rispetto agli altri contendenti, ma questa supremazia non sempre è sufficiente a condurre alla vittoria; la sorpresa di quest'anno sono sicuramente i Giovanissimi che hanno condotto allenamenti cronometrati di tutto rispetto, hanno rinvigorito le alleanze, sono cresciuti nella squadra, insomma sembrano finalmente poter dire la loro in questa carrese.Per i Giovani invece le prove non hanno dato gli esiti che ci si aspettava, ma questo di certo non inficia la validità della squadra e le loro possibilità di successo; il fatto di partire davanti a tutti è un vantaggio enorme e ha quanto sembra i biancocelesti avranno un alleato in più: le condizioni  meteo. Dando una sguardo alle previsioni dei prossimi giorni e fino alla fine del mese, si preannuncia il mese di Aprile più piovoso degli ultimi venti anni; tutti speriamo che ci sia una bella inversione di tendenza, e che soprattutto non ci si inzuppi come lo scorso anno, anche perchè nelle stesse condizioni si rischia soprattutto la salute degli addetti ai lavori e poi lo spettacolo ne risentirebbe limitando la possibilità di usufruire delle strade parallele lungo il percorso. La pioggia quindi sarà fattore determinante come sempre, e sarà gradita ad alcuni e sgradita a molti altri, certo fa parte del gioco e ormai ci siamo abituati un po tutti a doverne tener conto. L'appuntamento da evidenziare per tutti è per Domenica 22 Aprile a Chieuti dove finalmente inizierà la stagione agonistica con Cittadella Collefinocchio e Giovanissimi che si contenderanno il palio in onore di San Giorgio Martire, e per fortuna per quella giornata le previsioni sembrano clementi...speriamo bene

News dalle palmette

Le notizie che ci giungono dal tratturo a San Martino in Pensilis lasciano presagire un carrese incerta, equilibrata ed emoziante per il 30 di Aprile. Se per i giallorossi dei Giovanotti ieri sono arrivate le solite risposte dalla prova cronometrata con partenza dalla palmette, e cioè di avere animali veloci e performanti al di là degli infortuni, e la coppia di buoi Diamante-Galliot ha staccato un ottimo 5 minuti e 23 secondi finale (erroneamente avevamo scritto 35 secondi), per i biancocelesti dei Giovani, oggi con condizioni climatiche meno favorevoli, l'allenamento si è concluso con un buon 5 minuti e 50 secondi finale con i buoi Capitano e il C.A. dei gemellati di Portocannone. Se vogliamo la notizia è proprio questa cioè il fatto che si sia utilizzato il bue degli amici del paese di origini albanesi e che, anche se non tutti sono rimasti soddisfatti della prestazione, la performance del "parricchio" a nostro modo di vedere rinvigorisce le speranze di vittoria dei Giovani, in quanto il tempo impiegato per terminare la prova in fin dei conti lascia presagire che il carro ha tutte le armi per condurre almeno una prima parte di gara di tutto rispetto. L'altra notizia e che a questo punto il suddetto bue prenderà parte alla carrese sammartinese e non a quella chieutana, ipotesi quest'ultima che ci era stata rivelata giorni fa e che invece non è stata confermata dai fatti. Per i Giovanotti invece le speranze di vittorie rimangono confortate dai tempi delle prove e dalle prestazioni, sempre di ottima fattura, che la squadra in ogni singolo allenamento riesce ad esprimere in termini di compattezza e organizzazione, sia nella spinta che nella conduzione del carro durante il tragitto. Rimane comunque il fatto che non è possibile eleggerli favoriti per la corsa, primo per l'ordine di partenza secondo per l'incognita meteo ed infine perchè il giorno della carrese tutti i pronostici sono puntualmente stravolti. Sabato pomeriggio dovrebbe essere il turno dei gialloverdi dei Giovanissimi, si attende anche da loro una risposta agli altri contendenti in modo da alimentare lo spettacolo e l'incertezza. Pubblichiamo una video scovato su youtube di un allenamento dei giallorossi dei Giovanotti effettuato non sul percorso di gara ma sul cosidetto "tratturello" ; nel filmato emergono chiaramente tutte le qualità della squadra descritte in precedenza.

Ultime prove poi il via...

Namurato dei Giovanotti di Portocannone

Anche questo weekend ci sono stati allenamenti ad Ururi, Portocannone e Chieuti, mentre a San Martino da oggi pomeriggio si ricomincerà a correre con le ultime e decisive prove dalle palmette che non emetteranno sentenze defnitive sulle formazioni da schierare il 30 Aprile ma poco ci manca; come detto oggi sarà il turno dei Giovanotti, giovedì i Giovani e sabato i Giovanissimi. Questi ultimi hanno testato la  loro probabile coppia di buoi titolare per la seconda parte di gara, sabato a Ururi con i Fedayn, con discreti risultati. Sempre nel paese di origini albanesi so per certo che hanno provato i giallorossi dei Giovanotti sempre nel weekend, mentre non ho informazioni di una prova dei biancocelesti dei Giovani anche perchè come più volte sottolineato per loro non c'è alcun mezzo di comunicazione ufficiale ne su internet tantomeno su Facebook e per noi è impossibile seguire tutte le prove nelle giornate stabilite, quindi c'è una completa mancaza di notizie circa i loro allenamenti.Ci giunge notizia infine di un'imminente prova dei gialloverdi dei Fedyan con il miglior bue dei loro alleati i Giovanotti di Portocannone, il mitico " Namurato", per capirne le condizioni e la possibilità di utilizzo nella carrese del 3 Maggio.A Chieuti ci è giunta voce di un'altra ottima prova cronometrata della Cittadella, con tempi molto interessanti e discretamente inferiori rispetto a quelli di Collefinocchio e Giovanissimi; sembra che per questi ultimi si farà ricorso all'aiuto dei gemellati dei Giovani di Portocannone per aver un bue molto competitivo come il mitico "C.A." per il giorno della corsa, vedremo quali saranno gli sviluppi della trattativa.Ormai mancano poco più di quindici giorni alla corsa in onore di San Giorgio Martire non penso ci saranno ulteriori allenamenti in questi giorni per preservare la condizione fisica degli animali, quindi siamo pronti all'estrazione delle posizioni di partenza ed alla carrese. A Portocannone hanno effettuato l'ennesima prova i biancocelesti dei Giovani sabato pomeriggio, con una coppia dei buoi da poco arrivati in stalla, sicuramente entro breve verranno pubblicate foto e video della gioranta d'allenamento sul loro sito internet www.carrodeigiovani.org contimuamente aggiornato su tutte le loro iniziative. Concludiamo attendendo notizie dal tratturo a San Martino sulle prove in programma a partire da oggi e facendo un grosso in bocca al lupo a tutte le associazioni in campo.

Situazione prove a San Martino in Pensilis

su facebook Carro dei Giovanissimi San Martino

Dope le prove effettuate nell'ultima settimana al tratturo proviamo a fare il punto della situazione sulle performance dei vari carri. Il cronometro parla di sostanziali distacchi tra Giovani e Giovanotti con prove effettuate sulla stessa distanza "dalle palmette", con i secondi nettamente avvantaggiati sui primi sotto questo punto di vista con circa trenta secondi di vantaggio che tradotti in metri rappresentano un ampio margine. Per i biancocelesti anche le precendenti prove su distanze più brevi non hanno entusiasmato, per loro sembrano esserci piccoli problemi di velocità, e si vocifera dell'imminente ricorso ad animali dei loro alleati di Portocannone; per i giallorossi le prove evidenziano sempre un'ottima coesione di  uomini e animali, ma si parla anche di infortuni piuttosto gravi occorsi ad uno dei loro migliori buoi in stalla, e per loro c'è sempre l'handicap della partenza in seconda piazza; per i gialloverdi dei Giovanissimi, non c'è nulla da perdere , le prove hanno dato risultati molto soddisfacenti sia sotto il punto di vista del cronometraggio che dell'affiatamento di squadra, insomma potrebbero essere la vera sorpresa di questa carrese. Tutto dipenderà come al solito dalle condizioni meteo del 30 di Aprile, e dalla possibilità di utilizzo delle strade, con pioggia battente tutti i discorsi esposti sopra non servono a niente, e la componente fortuna deciderà gran parte dei giochi. Per i Giovani c'è il grosso vantaggio della partenza in prima piazza e la possibilità di dettare l'andatura per i primi chilometri di corsa, certo se non ci sarà un cambio di marcia dalla seconda nazionale si rischia grosso, ed al momento gli animali provati sinora non hanno evidenziato queste potenzialità, c'è ancora un po di tempo per dirimere questa matassa, e provare qualche nuova soluzione. Per i Giovanotti come accennato ci sono piccoli problemi di infortuni, anche se in stalla di animali veloci ce ne sono comunque; se si riuscirà a effettuare il sorpasso nella prima parte di gara poi bisognerà risolvere la problematica cambio buoi, che negli utlimi due anni tra sfortuna e imprecisioni è costata il successo nella corsa. Per i Giovanissimi si proverà il "timon d ngopp" con i Fedayn sabato a Ururi percorrendo l'intero tratto della carrese del paese albanese che per chilometraggio equivale alla seconda parte della corsa di San Leo; la giovane squadra gialloverde si sta preparando bene per la corsa, uomini e animali sembrano in gran forma e pronti ad approfittare di qualche indecisione di chi li precede sulla linea di partenza, sorpassare qualcuno per loro sarebbe già un ottimo risultato.Buon weekend 

Prove a Portocannone e Chieuti

In questo fine settimana ci sono state alcune prove, mentre come già riferito giovedì scorso sul tratturo a San Martino i Giovanissimi hanno impressionato un po tutti i presenti con un allenamento cronometrato di tutto rispetto. Partendo dalla seconda nazionale i gialloverdi si sono poi presentati "su levon" con una buonissima velocità fermando il cromentro con un tempo molto interessante lasciando stupiti prima di tutto i loro sostenitori e poi tutti gli addetti ai lavori degli altri carri; se miglioreranno ancora nella fase di spinta del carro per loro si prospettano ottime possibilità per la corsa, gli animali ci sono gli uomini pure, le alleanze sono state rinvigorite con i Giovanotti di Portocannone, quindi anche al cambio ed in partenza potranno aver gli aiuti necessari per disputare un'ottima carrese. A Portocannone sabato pomeriggio è stata la volta dei Xhuventjelvet, ed anche questa volta gli arancioni hanno disputato una buona prova partendo sopra lo sfilaturo; la costanza nei risultati ottenuti nelle prove rende merito a squadra ed animali, siamo contenti per loro, gli sforzi fin qui profusi sono ripagati sul campo. Domenica mattina è stata la volta di Giovani e Giovanotti; per i biancocelesti piccolo incoveniente, un bue ancora "ciavarro"(piccolo) è scivolato in curva, ma si è subito rialzato ed ha terminato stoicamente la prova fino in paese; sono cose che succedono, speriamo che si riprenda presto più che altro dalla paura, perchè di danni fisici non si rilevavano grosse evidenze. Per i Giovanotti prova condotta con i buoi Barone e Argentino, per loro la prima dell'anno, con un bell'ingresso in paese, anche grazie all'ottima spinta dei cavalieri dietro il carro; la giovane età dei carristi si è fatta sentire, ma già da giovedì potranno riscattarsi in quanto per loro è prevista un'altra prova. A Chieuti ho avuto modo di vedere su Facebook un bellissimo video di una prova dei Collefinocchio, il carro corre che è una bellezza, la squadra sembra compatta e organizzata e quindi quasi pronta per la corsa. Martedì sarà la volta dei Giovani a San Martino, mentre Giovedì toccherà ai Giovanotti con partenza dalle palmette, e quindi i tempi diventeranno finalmente interessanti per cpaire le reali forze in campo. 

Si riasfaltano i percorsi: soluzione trovata

Giovedì pomeriggio si riprenderà a correre al tratturo, toccherà ai gialloverdi dei Giovanissimi riaprire le danze, finalmente con in mano l'autorizzazione per le prove. Dalle informazioni in nostro possesso sembra che le problematiche relative all'utilizzo dei cavalli sui percorsi delle carresi molisane siano completamente risolte, e quindi tutti gli articoli della normativa oggetto del contendere troveranno soluzione negli accorgimenti che si adotteranno per la sistemazione dei percorsi. In particolare nei tratti in cui è presente l'asfalto si procederà ripavimentando le carreggiate con materiale drenante fatto di inerti un pò più grandi del normale, il cosidetto "tappetone", simile al manto stradale che attualmente si trova sulle principali autostrade italiane, che sicuramente limiterà eventuali scivoloni dei cavalli, garantendo più grip ai ferri dei loro zoccoli, insomma addivenendo a quello che la normativa prescrive. Per la carrese di San Martino quindi si assisterà all'adeguamento per la parte di gara che va dal cambio buoi al paese, in realtà sono presenti tratti di asfalto anche nella prima parte del percorso, ma sono talmente rovinati dal passaggio di trattori e mezzi pesanti, che sembrano tratti sterrati.

Proprio di recente abbiamo visionato tutta la prima parte del percorso, una vero e proprio rally, il tratto che va dalla partenza fino alla prima nazionale è abbastanza malridotto, l'ingresso al Calvario dopo la prima nazionale e talmente stretto da chiedersi come faccia a passarci tutto il carro, da qui fino alla seconda nazionale la strada non migliora e inizia a salire di brutto; poi dalla seconda nazionale passata l'ennesima salita inizia il vero è proprio circuito della carrese, dove si farà la gara e uomini e animali dovranno esprimere il massimo impegno per raggiungere i circa 40 km orari con cui si presenteranno sul Levon . In una sola parola...bellissimo. 

Ogni anno le emittenti televisive che si occupano delle riprese della corsa non riescono mai a rendere credibili le difficoltà che la strada propone al passaggio dei carri, i tratti in salita non sembrano mai così difficoltosi, al contrario la strada sale per davvero, le buche, gli alberi vicino alla carreggiata, l'ingresso delle strade sembrano essere semplici aspetti paesaggisti ma in realtà sono ostacoli puntualmente evitati con maestria e coraggio. La carrese di San Martino rappresenta quanto di più eccitante possa esserci per un carrista, e a detta di coloro che vi hanno partecipato la cosa che più impressiona non sono le cose fin qui descritte, ma il vero e proprio muro di gente urlante che si incontra su via marina dopo tutti gli sforzi fin li profusi.

Aggiornamenti dalle carriere

su Facebook gruppo W la Corsa dei Carri

Trascorso questo bellissimo weekend di sole siamo ad aggiornarvi sulle notizie provenienti dai campi di gara di San Martino, Portocannone, Chieuti e Ururi. Nel comune di San Leo al di là di qualche piccolo allenamento programmato nei percorsi adiacenti le stalle nessuna associazione ha potuto prendere parte alle prove poichè sussiste ancora la problematica sulle autorizzazioni da parte di comune di Campomarino e prefetto. Le notizie che abbiamo ci riferiscono di problemi in via di risoluzione, tant'è che ci risulta che già da mercoledì o giovedì prossimi tutte le associazioni scenderanno al tratturo per testare i loro animali; oggi sicuramente tutti i sammartinesi saranno impegnati nelle celebrazioni per San Giuseppe, mangiando i mitici spaghetti con la mollica, e facendo visita ai numerosi altari predisposti nel paese, ma già da domani si ricomincerà a pensare alla corsa e  nei prossimi quindici giorni ne vedremo delle belle. A Portocannone abbiamo avuto modo di vedere due prove una da parte dei Xhuventjelvet ed una da parte dei Giovani: per gli arancioni c'è stata una buona prova condotta con una buona velocità fino in paese, con un bue il cui nome dovrebbe essere Benvenuto che sembra essere un ottimo animale da corsa, come ci aveva preannunciato l'occhio esperto di mio padre, per loro un risultato molto soddisfacente. Per i Giovani invece ho assistito alla prova con partenza nel vallone delle canne, ossia quella ufficiale,  con una salita che sfianca per davvero, e diciamo che non hanno impressionato pur procedendo con una buona corsa ; considerando anche che in campo avevano uno dei loro animali migliori, cioè il mitico C.A., ci sono ancora ampie possibilità di miglioramento per loro soprattutto li sullo "sfilaturo" dove ci si gioca gran parte della corsa. A Chieuti hanno provato tutti i carri, ormai manca poco più di un mese alla carrese e sia Giovanissimi che Cittadela che Collefinocchio stanno cercando le giuste risposte da uomini e animali; sul sito dei giovanissimi ci sono foto splendide ed un video bellissimo di quest'ultimo allenamento, vi invito a visitarlo ( www.giovanissimi.eu ). Sembra comunque che quest'anno tutte le associazioni del paese in provincia di foggia abbiano le armi giuste per giocarsi la corsa il giorno dell'ultima leva. In ultimo ci era giunta voce di prove anche ad Ururi, anche perchè la data era prevista come giornata di allenamenti obbligatoria per le associazioni, ma le nostre notizie scarseggiano non ce ne fate una colpa, cercheremo di rimediare nei prossimi post. Buona settimana.

Le autorità ci porteranno al professionismo?

In questi giorni disquisendo con alcuni amici sulle nuove questioni burocratiche che hanno riguardato il mondo delle carresi ci si era posti la domanda se fosse giunto il momento di dare una sterzata alle corse verso una forma di semiprofessionismo; sotto questo punto di vista se si guarda al panorama degli pseudo sport del mondo statunitense si trova conferma che qualsiasi manifestazione può essere gestita come un vero è proprio avvenimento sportivo, e stiamo parlando di rodei, corride messicane, partite di football in mutande...Sicuramente l'aspetto tradizionale delle nostre corse dei carri è ancora molto forte, e il corredo di avvenimenti che accompagnano ogni singola carrese lascia poco spazio a questa ipotesi di cambiamento; dall'altra gli adeguamenti degli statuti sono ogni anno necessari per addivenire alle esigenze di sicurezza di uomini e animali,  i percorsi di gara secondo normativa dovrebbero anch'essi prevedere sistemazioni di balloni di fieno, corsie di sorpasso , caschetti e paraschiena in stile motociclistico per i fantini, assicurazioni per eventuali incidenti, insomma tutta una serie di obblighi che in un modo o nell'altro sono già e diventeranno obbligatori.Per quanto riguarda fantini, carrieri e uominidi servizio e di stalla, diciamo che gran parte delle problematiche sono risolte, ormai tutti indossano le attrezzature per prevenire incidenti, hanno polizze assicurative,  e molti di loro , finanziati dalle loro associazioni hanno fatto di questa passione un vero e proprio pseudo lavoro. Per quanto riguarda i percorsi di gara siamo ancora molto lontani da quello che imporrebbe il legislatore: a questo punto sembrerebbe arrivato il momento di fare l'ultimo passo e adeguare anche questo aspetto, quindi creare un vero è proprio circuito ( si espropriano parti di terreni per molto meno), con tanto di corsie, tribune per il pubblico, postazioni per telecamere in modo da apprezzare come su Sky , ogni singolo allenamento fino al giorno della corsa, e parliamo di circa 6 mesi tra prove e gare vere e proprie. Se facciamo un calcolo balordo includendo solo i residenti dei comuni coinvolti nelle corse si arriva a diecimila spettatori, a questi aggiungiamoci tutti quelli che arrivano dall'interland basso molisano e i forestieri e ditemi voi se non si raggiunge un pubblico abbastanza ampio da giustificare un simile passo. Fondamentalmente siamo contrari a questo cambiamento, ma purtoppo sono le normative che stanno pian piano portando la nostra amata tradizione verso questa metamorfosi, con il tempo vedremo quali saranno i risultati dell'evoluzione della corsa dei carri.